Así funcionan los sistemas contra incendios en barcos

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La seguridad en el mar es de vital importancia, y uno de los mayores riesgos a los que se enfrentan las embarcaciones es el incendio. Para contrarrestar esta amenaza, existen sistemas contra incendios especialmente diseñados para barcos, los cuales desempeñan un papel crucial en la prevención y control de incendios a bordo. En este post, podrás informarte sobre estos sistemas, los tipos disponibles y consejos para prevenir y actuar en caso de incendio en un barco.

Sistemas contra incendios en barcos: ¿cuáles son?

A continuación se expondrán aquellos equipos y sistemas de seguridad que la normativa obliga a independientemente de la zona de navegación:

  • Extinción fija contra incendios: las embarcaciones de recreo sin marcado CE y todas las que desarrollen una actividad con fines comerciales o lucrativos, que lleven motores que utilicen combustible clasificado del grupo 1.º o GLP deberán estar provistas de un sistema fijo de extinción de incendios en el compartimento del motor, que evite la necesidad de abrir el compartimento en caso de incendio. Cuando los motores estén situados en un encajonamiento por encima de la cubierta de la embarcación, se podrá disponer, como alternativa, de extintores portátiles para aberturas de incendios, de un tipo y tamaño adecuados para el volumen del encajonamiento o del espacio de máquinas.
  • Sistemas de ventilación: los compartimentos interiores de las embarcaciones de recreo que dispongan de motores o depósitos de almacenamiento, en que se utilicen combustibles del grupo 1.º, deberán disponer de un sistema de ventilación conforme con la norma técnica UNE-EN ISO 11105:2020, o, en su caso, la norma técnica armonizada que la sustituya. En los compartimentos de motores con arranque eléctrico, la ventilación será forzada. Además, los compartimentos interiores de las embarcaciones de recreo que dispongan de motores o depósitos de almacenamiento, en que se utilice combustible GLP, deberán disponer de un sistema de ventilación forzada conforme a la norma técnica UNE-EN 11105:2020, o, en su caso, la norma técnica armonizada que la sustituya.
  • Sistemas de detección de gases: las embarcaciones de recreo que tengan instalaciones de gas combustible, total o parcialmente en el interior del casco, deberán llevar sistemas de detección de gases que accionarán automáticamente una alarma con señal luminosa y sonora. Para embarcaciones de recreo con motores que utilicen combustible GLP, el sistema de detección de gas a instalar en el compartimento interior de cada motor y de cada espacio de almacenamiento de combustible cumplirá con los requisitos recogidos en la norma técnica UNE-EN 15609:2012.
  • Tanques de combustible: no formarán parte de la embarcación y estarán protegidos contra incendios.
  • Extintores portátiles: además de los sistemas automáticos, los barcos también deben estar equipados con extintores portátiles para actuar de manera inmediata en caso de un incendio. En función de la eslora de la embarcación se deberá llevar el siguiente número de extintores portátiles:
    L (m) Número y tipo (eficiencia mínima)
    L < 10 y espacio habitable cerrado 1, tipo 34 B
    10 <= L < 15 1, tipo 34 B
    15 <= L < 20 2, tipo 34 B
    20 <= L < 24 3, tipo 34 B

    En función de la instalación propulsora de la embarcación se deberá llevar el número de extintores portátiles indicados en la siguiente tabla o, si se dispone de una instalación fija de extinción de incendios que cumpla con lo indicado en el artículo 16, un extintor portátil de eficacia mínima 34 B situado en las proximidades del compartimento del motor:

    Potencia instalada* P (kW) Número y tipo (eficiencia mínima) ***
    L < 10 y espacio habitable cerrado 1, tipo 34 B
    P <= 25 1, tipo 34 B (no requerido en motorización fueraborda)
    25 < P <= 220 1, tipo 34 B
    P > 220 Extintores portátiles con una capacidad total B=P x 0,3***

    * En caso de motores interiores (motores no fueraborda), el cálculo se hará por cada compartimento de motores. ** Si la eslora es menor de 10 metros, estos extintores servirán para cumplir lo exigido en función de la eslora. *** Ejemplo: para un motor fueraborda de 1 x 250 kW la capacidad requerida es de 250 × 0,3 = 75 B, lo que corresponde a 3 extintores de tipo 34 B.

Es fundamental destacar que el diseño, la instalación y el mantenimiento de los sistemas contra incendios deben cumplir con las normativas establecidas por las autoridades marítimas competentes, como el Real Decreto 339/2021 y Real Decreto 1185/2006 de la Dirección General de la Marina Mercante sobre equipos de seguridad y prevención de la contaminación de embarcaciones de recreo.

Consejos para prevenir o actuar en caso de incendio en un barco

Además de contar con los sistemas contra incendios a bordo correspondientes, es esencial tomar medidas de prevención para evitar situaciones de riesgo y saber cómo actuar en caso de un incendio. A continuación, se presentan algunos consejos útiles:

  • Verifica las conexiones eléctricas y el estado de las baterías.
  • Evita fumar a bordo y mantén las áreas de fumadores alejadas de materiales combustibles.
  • No cocines en cubierta mientras la embarcación está en movimiento y supervisa los equipos de cocina.
  • Mantén los sistemas de ventilación limpios y en buen estado.
  • Realiza un mantenimiento regular de sistemas eléctricos y mecánicos.
  • Limpia y elimina materiales inflamables o peligrosos.
  • Desconecta los sistemas eléctricos antes de realizar el mantenimiento.
  • Revisa los sistemas eléctricos en busca de problemas.
  • Verifica la carga de baterías.
  • Instala un sistema de desconexión de batería.
  • Evita el sobrecalentamiento del motor y revisa el aceite y sistema de enfriamiento.
  • Instala detectores de humo en espacios cerrados.
  • Capacita a la tripulación en el uso de extintores y realiza simulacros de emergencia.
  • Utiliza materiales resistentes al fuego en la construcción de la embarcación.
  • Evita almacenar materiales inflamables cerca de fuentes de calor.
  • Presta atención al almacenamiento de trapos impregnados de disolventes, aceites y grasas.
  • Mantén una buena comunicación y conciencia de los riesgos.
  • Considera la instalación de sistemas automáticos de supresión de incendios.
  • Usa luces LED en lugar de luces incandescentes.
  • Revisa regularmente los sistemas de escape y reemplaza los filtros.
  • Conoce los procedimientos de emergencia y ten a mano números de teléfono de servicios de emergencia.
  • Utiliza equipos eléctricos de baja potencia y revisarlos regularmente.

¿Cómo actúo en caso de un incendio a bordo?

Ante un incendio en una embarcación, es importante seguir estos pasos:

  1. Alerta y comunicación: informa inmediatamente a la tripulación y a las autoridades competentes sobre el incendio.
  2. Cortar suministros: cierra las válvulas de suministro de combustible y de electricidad para evitar una explosión y prevenir la propagación del fuego.
  3. Utiliza el equipo de seguridad contra incendios: activa los extintores y utiliza cualquier otro equipo de seguridad contra incendios disponible en la embarcación. Es importante que intentes controlar el fuego aplicando las técnicas adecuadas y siguiendo las instrucciones de uso de los dispositivos.
  4. Evacuación: si el incendio no puede ser controlado o si existe un peligro inminente, procede a evacuar la embarcación de manera ordenada y segura. Asegúrate de que todos los pasajeros lleven puestos los chalecos salvavidas y diríjanse a los botes salvavidas u otras áreas de seguridad designadas.
  5. Contacta a los servicios de emergencia: comunícate de inmediato con los servicios de emergencia, proporcionando detalles precisos sobre la ubicación de la embarcación, el estado de las personas a bordo y cualquier otra información relevante. ¡Cuanto más rápido se solicite ayuda, más rápida será su respuesta!
  6. Mantén la calma y sigue las instrucciones: es fundamental mantener la calma en situaciones de emergencia. Sigue las instrucciones del capitán de la embarcación y de los servicios de emergencia, cooperar y actuar de manera ordenada ayudará a mitigar los riesgos y garantizará la seguridad de todos.
  7. Simulacros y revisión periódica: realiza simulacros regulares de incendios en la embarcación para que la tripulación esté familiarizada con los procedimientos de emergencia.

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Los sistemas contra incendios en barcos desempeñan un papel esencial en la prevención y control de incendios a bordo. Con una combinación adecuada de sistemas de detección y extinción, junto con buenas prácticas de seguridad, es posible minimizar los riesgos.

En el ámbito de la navegación, es fundamental contar con un seguro de embarcaciones confiable y completo como el de Occident que cubre daños por incendio y proporcionan asistencia en caso de emergencia: ¡La prevención y la preparación son fundamentales para garantizar una navegación segura y tranquila!

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