Avanzar al futuro siempre parece una buena idea, y es que un coche eléctrico parece ser el futuro en cuanto a movilidad. Aunque claro, teniendo en cuenta que en España es uno de los países con las facturas de luz más caras, puede que la idea de cargar el coche eléctrico en casa no sea del todo atractiva. Por eso, es importante saber cuánto cuesta cargar un coche eléctrico, ¿merece la pena tanto como dicen?
A continuación vamos a hablar sobre dónde y cómo cargar un coche eléctrico para que deje de ser un obstáculo para ti. Lo ideal es que cargar un vehículo de este tipo fuese igual de rápido que hacerlo como cuando se llena el depósito de combustible, pero eso, de momento, aún está por llegar.
Aunque no podemos negar que las baterías y los sistemas de gestión de los coches eléctricos cada vez están más avanzados apostando por una circulación más ecológica. Independientemente de esto, es importante que sepas cómo debes cargarlo correctamente para que la batería dure más y por supuesto, para que sepas en todo momento, cuánto cuesta hacerlo.
La batería de un coche eléctrico ¿cómo funciona?
Cuando un coche eléctrico ha cargado completamente la batería, significa que su capacidad está al 100%. Cambiar de coche o de batería es realmente costoso, por lo que resulta apropiado que sepas exactamente cuánto cuesta cargar un coche eléctrico, y lo más importante: hacerlo bien para que te dure mucho tiempo.
Los coches eléctricos cuentan con dos sistemas para evitar el deterioro de la batería. El primero se conoce como Sistema de Gestión Térmica o TMS. Sirve para que las baterías tengan una temperatura óptima y aumente la vida útil de las mismas. En el segundo caso, estaríamos hablando de un limitador de índice de carga que se puede configurar o no. Con este sistema se mantiene el nivel de carga de la batería dentro de un rango sin que supere los límites establecidos.
La tarifa eléctrica
Para saber cuánto cuesta recargar un coche eléctrico es fundamental saber cuál es la tarifa eléctrica en el momento en que se utiliza.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa
Cuando se tiene un coche eléctrico cargarlo desde casa es sin duda, la opción más cómoda y tener un cargador puede ser lo más atractivo… aunque no es la única solución. Hay que instalar el cargador en la vivienda para poder hacer uso de él.
Una vez que se haya hecho la instalación del punto de carga deberás tener presente el enchufe que quieres. Por ejemplo, la toma doméstica es un enchufe tradicional del que se tienen en casa, pero la carga es más lenta. Por otra parte, se puede contar con una toma reforzada, que es un enchufe normal pero que cargará el coche más rápido. Por último, tienes el punto de recarga individual que suele tener un coste superior a 1.000 euros pero las cargas son más rápidas que las dos opciones anteriores.
El coste dependerá de la tarifa que tengas contratada de luz en tu hogar, por lo que tendrás que llamar a tu compañía y preguntar exactamente cuánto podrías pagar por las cargas de tu coche eléctrico.
Aunque para entenderlo mejor, imaginemos que se tiene una potencia de 6,9 kW, que puede costar entre 19 y 26 euros aproximadamente al mes. En la factura podrías verlo del siguiente modo: 0,0126 euros/kW/día, que sería lo mismo que 26,10 euros al mes en los 30 días.
Si tienes contratado tarifas valle y cargas el coche por la noche, por ejemplo de 00:00h a 08:00h a una potencia de 3,45 kW para aprovechar que a esa hora cuesta menos cargarlo, pagarías aproximadamente unos 194 euros de potencia e impuestos incluidos.
Volviendo al ejemplo de potencia de 6,9 kW, en el mismo período valle (aprovechando las horas nocturnas para pagar menos), se pagaría aproximadamente unos 212 euros con potencia e impuestos incluidos.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico sin cargador en casa
En el caso de que no tengas cargador para tu coche portátil en casa, entonces se deben tener en cuenta las opciones fuera del hogar. Los enchufes de cargadores públicos son las opciones más acertadas para muchas personas puesto que cualquier persona tiene acceso a él. En este caso debes saber cuál es el punto público más cercano a ti para poder acudir a él.
En cuanto a lo que cuesta cargar un coche eléctrico en estos puntos públicos dependerá de dónde lo hagas. Algunos de los ejemplos más conocidos son:
- Wenea. Tienes desde carga lenta hasta carga súper rápida con precios desde 0,3 €/kWh en la carga más lenta hasta 0,49 €/kWh en la carga más rápida.
- Repsol. Tiene cargas rápidas (0,29 €/kW), super rápidas (0,45 €/kWh) o ultra rápidas (0,446 €/kW).
- Iberdrola. Como en Repsol tiene cargas rápidas (0,39 €/kWh), super rápidas (0,39 €/kW) o ultra rápidas ( 0,51 €/kWh si se es cliente de Iberdrola y 0,79 €/kWh para los demás).
- Endesa. Tiene diferentes tipos de cargas que van desde la lenta hasta la súper rápida con precios que oscilan entre 0,3 €/kWh en la carga más lenta y de 0,40 €/kWh a 0,50 €/kWh en las más rápidas.
Dicho lo cual, y tomando como ejemplo un vehículo con una batería de 50 kWh, los precios finales que tendríamos de carga en un coche eléctrico serían aproximada los siguientes:
Wenea:
· Carga lenta: 15 euros
· Carga más rápida: 24,5 euros
Repsol:
· Carga rápida: 14,5 euros
· Carga super rápida: 22,5 euros
· Carga ultra rápida: 22,3 euros
Iberdrola:
· Carga rápida: 19,5 euros
· Carga super rápida: 34,5 euros
· Carga ultra rápida: 25,5 euros (cliente de Iberdrola) y 39,5 euros (resto)
Endesa:
· Carga más lenta: 15 euros
· Carga rápida: 20 euros
· Carga más rápida: 25 euros
La importancia de conocer el precio para saber cuánto cuesta tener un coche eléctrico
Una vez llegados a este punto, no se puede olvidar que las cargas pueden ser completas o parciales, pero las baterías tienen un determinado límite de ciclos de cargas completas en su vida útil (una carga completa es cuando llega al 100%). En un coche eléctrico es mejor cargar hasta el 80% y utilizar hasta el 0% o utilizar hasta el 20% y cargar hasta el 100%. De este modo se evitará una degradación más rápida de la batería.
También puedes optar por la carga lenta, semi lenta, rápida o súper rápida. Si lo cargas de forma rápida la batería eléctrica se agotará antes que la batería normal de tu coche. Lo ideal es optar por una carga media o lenta, es decir, en el cargador doméstico instalado en tu hogar o en un punto de recarga público pero con esta opción de carga. Cuando necesites cargar de forma acelerada como en un viaje, puedes usar las cargas rápidas, pero no son las más recomendables para realizar habitualmente.
